目前轴向柱塞齿轮泵的缸体有三种形式：整体铜缸体；：全钢缸体；镶铜套钢制缸体。缸体上柱塞孔数有七孔、九孔等，缸体孔与柱塞外圆配合间隙如表1-39所示。
①对缸体孔镶铜套者，如果铜套内孔磨损基本一致，且孔内光洁、无拉伤划痕，则可研磨内孔，使各孔尺寸尽量一致，再重配柱塞；如果铜套内孔磨损拉伤严重，且内孔尺寸不一致，再重配柱塞；如果铜套内孔磨损拉伤严重，且内孔尺寸不一致，则要采用更换铜套的方法修复。
铜套在压人缸体孔之前，先按尺寸一致的一组柱塞（7或9件）的外径尺寸，在保证配合尺寸的前提下加工好铜套内孔，然后压人铜套，注意压人后，铜套内径会略有缩小。
在缸体孔内安装铜套的方法有：缸体加温（用热油）热装或铜套低温冷冻挤压，外径过盈配合；采用乐泰胶粘着装配，这种方法的铜套外径表面要加工若干条环形沟槽；缸孔攻螺纹，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。
②对原铜套为熔烧结合方式或缸体整体铜件者，修复方法为：采用研磨棒，研磨修复缸孔；采用坐标镗床或加工中心，重新镗缸体孔；采用金刚石铰）9（在一定尺寸范围可调，市场有售）铰即内孔。
③对于缸体孔无镶人铜套者，缸体材料多为球墨铸铁，在缸体孔内壁上有一层非晶态薄膜或涂层等减摩润滑材料，修复时不可研去。修理这些柱塞泵，就要求助专业修理厂和泵的生产厂家。