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  双级叶片泵的结构原理是怎样的?
发布时间: 2015-01-10 21:29:55 被阅览数: 1217 次 来源: 齿轮泵,泰兴市液压件
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图1-22所示,双级叶片泵是由两个普通压力的单级叶片泵装E一个泵体内在油路上串接而成的,将两只单级叶片泵的转子装在同一根传动轴上,组成双级泵。第一级泵从油箱吸油,出油口连接到第二级泵的进口,第二级泵的输出油液送往工作系统。由于两只泵的结构尺寸不可能做得完全一样,两只单级齿轮泵每转的排量就不可能完全相等,例如第二级泵每转的排量大于第一级泵,第二级泵的吸油压力c第一级泵的出口压力,就要降低,第二级泵的进出口压雾翠:增大;反之,则第一级泵的载荷增大。为此,在两泵之间装设面积之比为1:2的定比压力阀(载荷平衡阀),可使两只单泵进出口压差相等,即泵的压力负载相等,定比压力阀起到自动压力分配或负载平衡的作用。第一级泵和第二级泵输出油路分别经管路1和2通到平衡阀的左右端面上,滑阀芯的面积比为Ai:A2 =2:1,如果第一级泵的流量大于第二级泵时,Pi就增大,使p1:p2>1:2,因此pIAl>p2A2,阀芯被右推,第一级泵的多余油液从件1经阀开口流回第一级泵的进油管路,使两只泵的载荷获得平衡;如果第二级泵的流量大于第一级泵时,油压pl就降低,使piAl <p2A2,平衡阀阀芯被左推,第二级泵出口的部分油液从管2经阀开口流回到第二级泵的进油口而获得平衡;如果两只泵的流量相等,平衡阀两边的阀口封闭。两个单级叶片泵装在一个泵体内在油路上串接组成,夕=△pi +Ap2 ,  Qi =Q2 =Qo

 
 
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