此类故障主要是内泄漏大造成的。齿侧（啮合处）泄漏约勺占齿轮泵总泄漏量的5%，径向泄漏约占齿轮泵总泄漏量的20%-25%，端面泄漏约占齿轮泵总泄漏量的75%～80%。泵压力愈高，泄漏愈大。
为提高齿轮泵的工作压力，减少内泄漏，设计上已经采用了一些方法。
①采用浮动轴套补偿端面间隙：将压力油引入轴套背面，使之紧贴齿轮端面，减小端面间隙，补偿磨损。且压力越高，贴得越紧。
②采用弹性侧板式补偿端面间隙：将泵出口压力油引至侧背面，靠侧板自身的变形来补偿端面间隙。