（1）外啮合齿轮泵的结构
在维修时还要知道齿轮泵的内部结构。对齿轮泵的内部缝右构搞清楚了，才能知道维修时怎么去拆装齿轮泵。图1-8所示为齿轮泵内部结构图例，各种齿轮泵的结构大同小异。
（2）渐开线齿形内啮合齿轮泵的结构
IP型内啮合渐开线齿轮泵使用广泛，编者原工作单位一台这递口的三点折弯机上就使用这种泵，其最高工作压力可到30MP，容积效率达以上。
图1-9中，轴承支座3、9，前泵盖11和后泵盖2用螺钉1固定在一起；双金属滑动轴承4、10装在轴承支座3的轴承孔内；小齿轮7由轴承4、10支承，内齿环6用径向半圆支承块15支承；两齿轮的两侧面装有侧板5和8；小齿轮和内齿环之间装有棘爪形填隙片，其了    鼍作用是将吸油腔和压油腔分开；填隙片12的顶部用止动销13支承，13的两端轴颈插入支座3和9的相应孔内，止动销13的轴颈能在孔内转动。
当外齿小齿轮7按图示方向转动时，内齿环6也同向转动，两齿轮之间的封闭油也随着轮齿旋转。当轮齿退出啮合处，工作容积增加，形成局部真空而吸入油液；当轮齿进入嘩卤合处，工作容积减小，齿间油液被挤出，通过内齿环齿间鹰底都的，将油液压出，于是，在填隙片1 2的尖端至齿牙啮合分离§形成高压容腔。
当高压容腔内的压力上升时，两侧板5和8及径向半圆支承块1 5上的背压容积内的压力也随之上升，因而两侧板由于背压压力的作用，紧贴在两齿轮的端面上，径向半圆支承块由于背压，也贴合在内齿环的外圆柱面，这样就形成了油泵的轴向间隙与径向隙的自动补偿，提高了油泵容积效率。而一般外啮合齿轮泵，最多也只是轴向间隙补偿而已，就噪声而言，内啮合齿轮泵也比外啮齿泵的要低。
（3）摆线齿形内啮合齿轮泵的结构
以B-B摆线齿轮泵为例，如图I-IO所示，其主要工作元件是一对内啮合的摆线齿轮（即内外转子），其中内转子为主动齿轮，外转子为从动齿轮。内外转子把容腔分隔为几个封闭的容腔，在啮合过程中，封闭容腔的容积不断发生变化，当封闭的容腔由小逐渐变大时，形成局部真空，在大气压的作用下，油液经吸油管  ；道进入油泵吸油腔，填满封闭的容腔，当封闭容腔达到最琶父，位置后，由大逐渐变小时，油液被挤出形成油压送出，成泵油过程。