(l)水分等进入齿轮泵液压系统的危害 水分进入油中,会使液压油乳化,成为白浊状态。如果液压油本身的抗乳化性较差,即使静置一段时间,水分也不与油相分离,即油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压元件内部生锈,同时降低摩擦运动副的润滑性能,零件磨损加剧,降低系统效率。 ②进入水分使液压系统内的铁系金属生锈,剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动,蔓延扩散下去,导致整个系统内部生锈, 产生更多的剥落铁锈和氧化生成物,甚至出现很多油泥。这些水分污染物和氧化生成物,既成为进一步氧化的催化剂,更导致液压元件的堵死、卡死现象,引起液压系统动作失常、配管阻塞、冷却器熬淀率降低、滤油器堵塞等一系列故障。 ③铁锈是铁、水与空气(氧)同时存在的条件下形成的。除了锈蚀金属外,还使油液酸值增高,产生过氧化物、醛酸酯、南巧f6 -·氧化生成物,使液压油的抗乳化性及抗泡性能降低,使油液氧化而劣化变质。 (2)水分进入的原因和途径 ①油箱盖上因冷热交替而使空气中的水分凝结,变成水珠落入油中。 ②液压回路中的水冷式冷却器因密封破坏或冷却管破裂等原因,水漏人油中。 ③油桶中的水分、雨水、水冷却液喷溅(如磨床)漏入油中;人的汗水。 (3)防止水分进入、防止生锈的措施 ①液压油的运输存放要有防雨水进入的措施,装有液压油的油桶不可露天放置,油桶盖密封橡胶要可靠,装油容器应放在干燥噪避雨的地方。 ②须经常检查并排除水冷式油冷却器漏水、渗水故障,出现这障时油液白浊,这时要检查密封破损及冷却水管的破损情况,卸修理或更换。 ③室内液压设备要防止屋漏及雨水从窗户飘入,室外液压设备如行走机械)换油须在晴天进行,并尽量避免雨天工作,油箱要严加密封,防止雨水渗漏进入油内。 ④选用油水分离性能好的油,国外出现了能过滤油中水分的滤油器,能装设则更好。 ⑤一般条件下的轻载设备,混入的水分不得大于O.2%;间歇时长的设备和精密设备,混入的水分应小于O.05%。
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