进转工进时，齿轮泵液压缸等运动部件从高速突然转换到低速，由于力的作用，运动部件要前冲一段距离才按所调的工进速度低速运这种现象叫前冲。
产生快进转工进的冲击原因如下。
①流速变化太快，流速突变引起泵的输凸出压力突然升高，产生。对出口节流系统，泵压力的突升使液压缸进油腔的压力突升，加大了出油腔压力的突升，冲击较大。
②速度突变引起压力突变造成冲击。对出口节流系统，后腔压突然升高，对进口节流系统，前腔压力突降，甚至变为负压。
③出口节流时，调速阀中的定压差减压阀来不及起到稳定节流阀前后压差的作用，瞬时节流阀前后的差大，导致瞬时通过调速阀的流量大，造成前冲。