负值负载是指与：液压缸活；塞运动方向相同的负载。进口节流调速路和旁路节流调速回路若不在回油路上加背压阀就会产生“在负值下失控前冲，齿轮泵速度稳定性差”这一故障。而出口节流调速回路由于回油路上节流阀的“阻尼”作用（阻尼力与速度成正比），能承受值负载，不会因此而造成失控前冲，运动较平稳；前者加上背压阀后，也能大大改善承受负值负载的能力和使运动平稳，但须相应调高溢流阀的调节压力，因而功率损失增大。