产生原因主要是气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮囊破损进油。p0≥夕2(p0为供油前充气压力，夕移2为蓄能器最高工作压力)，即最大工作压力过低时，蓄能器完全丧失储能功能（无能量可可储）。排除办法是检查气阀的气密性。齿轮泵发现泄气，应加强密封，并补加氮气；若气阀处泄油，则很可能是皮囊破裂，应予以更换；当Po≥p2时，应降低充气压力或者根据负载情况提高工作压力。
