一般过滤器在工作过程中，滤芯表面会逐渐纳垢，造成堵塞是正常现象。此处所说的堵塞是指导致液压系统产生故障的严重堵塞，，过滤器堵塞后，至少会造成泵吸油不良、泵产生噪声、系统无法吸进足够的油液而造成压力上不去，油中出现大量气泡以及滤芯因堵塞而可能压力增大而被击穿等故障。
过滤器堵塞后应及时进行清洗，清洗方法如下。
①用溶剂清洗  常用溶剂有三氯化乙烯、油漆稀释剂、甲苯、汽油、四氯化碳等，这些溶剂都易着火，并有一定毒性，清洗时应充  ，分注意。还可采用苛性钠、苛性钾等碱溶液脱脂清洗，界面活性剂脱脂清洗以及电解脱脂清洗等，后者清洗能力虽强，但对滤芯有腐蚀性，必须慎用。在洗后齿轮泵须用水洗等方法尽快清除溶剂。
②用机械及物理方法清洗
a．用毛刷清扫：应采用柔软毛刷除去滤芯的污垢，过硬的钢丝刷会将网式、线隙式的滤芯损坏，使烧结式滤芯烧结颗粒刷落，并且此法不适用于纸质过滤器。此法一般与溶剂清洗相结合。
b．超声波清洗：超声波作用在清洗液中，将滤芯上污垢除去，但滤芯是多孔物质，有吸收超声波的性质，可能会影响清洗效果。
c．加热挥发法：有些过滤器上的积垢，用加热方法可以除去，应注意在加热时不能使滤芯内部残存有炭灰及固体附着物。
d．压缩空气吹：用压缩空气在滤垢积层反面吹出积垢，采用脉动气流效果更好。
，用水压清洗：方法与上同，两种方法交替使用效果更好。
③酸处理法  采用此法时，滤芯应为用同种金属的烧结金属。对于铜类金属（青铜），常温下用光辉浸渍液[H2 S0443. 5%（体积，下同），HN03 37. 2%，HCio. 2%，其余水]将表面的污垢除去；或用H2 S04 20%、HN0330%、其余水配成的溶液，将污垢除去后，放在由》Cr30 .  H2 S04和水配成的溶液中，使它生成耐腐蚀生膜。
对于不锈钢类金属用HN03 25%、HCI l%、其余用水配成的溶液将表面污垢除去，然后在浓HN03中浸渍，将游离的铁除去，同时在表面生成耐腐蚀性膜。
④各种滤芯的清洗步骤和更换
a．纸质滤芯：根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗，更换新滤芯，一般不清洗。
b．网式和线隙式滤芯：清洗步骤为溶剂脫脂—>毛刷清扫—>水压清洗一气压吹净，干燥一组装。
c．烧结金属滤芯：可先用毛刷清扫，然后溶剂脱脂（或用加热挥发法，400℃以下）—>水压及气压吹洗（反向压力o．4～0. 5MPa）—>酸处理—>水压、气压吹洗—>气压吹净脱水、干燥。
拆开清洗后的过滤器，应在清洁的环境中，按拆卸顺序组装起来，若需更换滤芯应按规格更换，规格包括外观和材质相同，过滤精度及耐压能力相同等。对于过滤器内所用密封件要按材质规格更换，并注意装配质量，  否则会产生泄漏，吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。