①泵盖与齿轮端面、侧板与齿轮端面或浮动轴套与齿轮端端面面之问的接触面面积大，是造成内漏的主要部位。这部分磨损、拉伤或问1隙大造成的内漏占全部内漏的50，《一70》6。减少内漏的方法是修复磨损拉伤部位和保证这些部位合理的配合间隙。
②卸压片老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔、径向不平衡力丧齿轮尖部靠近齿轮油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分、油液不净导致相运动面之间的磨损等，均会造成“内漏”。可采取相应对策。