在液压系统中，一般液压源是共用的,要解决各执行元件的不同速度要求，只能用速度控制回路来调节。
节流调速回路
节流调速装置简单(见表1.4-16),都 是通过改变节流口的大小来控制流量，故调速范围大，但由节流引起的能量损失大、效率低、容易引起油液发热，如外负载发生变化、工作稳定性较差。
以节流元件安放在油路上位置不同，分为进口节流调速、出口节流调速、旁路节流 调速及双向节流调速。由于出口节流调速在回油路上产生节流背压，工作平稳，在负的载荷下仍可工作。而进口和旁路节流调速背压为零，工作稳定性差。