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  液压缸
发布时间: 2024-04-24 14:29:16 被阅览数: 59 次 来源: 齿轮泵,泰兴市液压件厂
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① 适用性。液压缸应按下列特性设计和(或)选择。
a. 抗纵弯性。为避免液压缸的活塞杆在任一位置产生弯曲或纵弯,应注意行程长度、 载荷和液压缸的安装。
b. 负载和超载。在会遇到超载或其他外部负载的应用场合,液压缸的设计和安装应考虑最大的预期负载或压力峰值。
c. 安装额定值。所有负载额定值应考虑安装形式。
注:液压缸的压力额定值仅能反映缸体的承压 能力,而不能反映安装结构的力传递能力,有关安 装结构的额定值应询问供应商或制造商。
d. 结构负载。当液压缸被用作为实际的限位器时。如果由其限制的机件引起的负载大于液压缸正常工作循环期间承受的负载, 则液压缸应根据其承受的最大负载确定尺寸 并选择机座。
e. 抗冲击力和振动。任何安装在液压缸上或与液压缸连接的元件都应牢固,以防由冲击和振动引起松动。
f. 增压。在液压系统中采取一种措施, 防止由于活塞面积差引起的增压超过额定压力极限。
② 安装和找正。液压缸宜采取的最佳安 装方式,是使负载反作用沿液压缸的中心线发生。安装应尽量减少(小)下列情况:由 于推或拉载荷引起的液压缸结构的过多变形; 引起侧向或弯曲载荷;轴销安装形式的旋转 速度,该速度可能使这种安装形式需要连续 的外部润滑。
a. 安装布置。安装面不应使液压缸变 形,并应留出热膨胀的余量。液压缸应安装的易于接近,以便维修、调整缓冲装置和更 换全套装置。
b. 安装紧固件。用于液压缸及其附件的 安装紧固件的设计和安装,应能承受所有可预见的力。紧固件宜尽量避免承受剪切力。 脚架安装的液压缸应具有承受剪切载荷的机构,而不能依靠安装紧固件承受。安装紧固 件应足以承受倾覆力矩。
c. 找正。安装面的设计应能防止安装时液压缸变形。应以可避免工作期间的意外横向载荷的方式安装液压缸。
③ 缓冲装置和减速装置。当使用内置缓冲器时,液压缸末端挡块的设计应考虑负载减速的影响。
④ 行程末端挡块。如果行程长度由外部行程末端挡块确定,应提供锁定该可调末端 挡块的手段。
⑤ 活塞行程。活塞的行程应始终大于等于它的标称行程。
⑥ 活塞杆。应选择活塞杆的材料和表面处理,使磨损、腐蚀和可预见的冲击损坏减 至最低程度。应保护活塞杆免受压凹,刮伤 和腐蚀等可预见的损坏。可以设置防护罩。 为了装配,带有外螺纹或内螺纹端头的活塞 杆上,应设置适合标准扳手的平面。当活塞 杆大小以致无法设置规定平面的情况下,可 以省下。
⑦ 维修。活塞杆密封件、密封组件和其他减磨件应易于更换。
⑧ 单作用液压缸。单作用活塞式液压缸应设计放气口,并设置在适当的位置,以避免排除的油液喷射对人员造成危险。
⑨ 更换。整体式液压缸是不合需要的, 但当其被采用时,可能磨损的部件宜是可更换的。
⑩ 排气。
a. 油口装置。只要可能,安装液压缸时应使油口位于最高位置。
b. 放气阀。安装液压缸应使它们能自动放气,或设置易于接近的外部放气阀。
(3)充气式蓄能器
① 标识。除1.20.5(2)中①的要求之外,下列标识应永久地标记在蓄能器上:
a. 制造年份;
b. 壳体总容积,以升 (L)为单位;
c. 制造商的系列号或批号;
d. 允许的温度范围,以摄氏度(℃)为单位。
在蓄能器上或在蓄能器的标牌上应给出下列标识:
“警告-压力容器,拆卸前排油液”;
额定充气压力;
“仅用……作为充气介质”(例如氧气)。
② 对带有充气式蓄能器的液压系统的要求。带有充气式蓄能器的液压系统在关机时, 应自动卸掉蓄能器的油液压力或可靠地隔蓄能器。
在机器关机后仍需要压力的特殊情况下,上述要求不必满足。
充气式蓄能器和任何配套的受压部件, 应在压力、温度和环境条件的额定范围内使 用。在特殊情况下,可能需要防止在气体侧 超压的保护装置。
带有充气式蓄能器的液压系统应有警告标签,标明“警告—系统包含蓄能器。维修 前要使系统减压”。同样的内容应标注在回路 图上。
如果设计要求充气式蓄能器在系统关机时隔离油压,那么应在蓄能器上或其附近的 明显之处,注明安全保养的完整资料。
③ 安装
a. 安装装置。如果在充气式蓄能器系统中的元件或管接头损坏会引起危险,那么应 对其采取适当的防护措施。
充气式蓄能器应依据蓄能器供应商的说明安装,并应便于接近和维修。
b. 支撑。充气式蓄能器和任何配套的受压元件,应依据该蓄能器供应商的说明书加 以支撑。
c. 未经认可的改动。禁止利用加工、焊接或任何其他手段改动充气式蓄能器。
④ 维修。
a. 充气。充气式蓄能器很可能需要的主要日常保养,是检查或调整充气压力。 蓄能器充气应仅使用供应商推荐的装置和 程序。充气气体应是氮气或其他适用的 气体。
压力检查应采用该蓄能器供应商推荐的方法进行,并应注意不能超过该蓄能器的额定压力。在任何检查或调整之后,不应有气 体泄漏。
b. 从系统中拆除。为了维修而拆下蓄能器之前,该蓄能器中的油压应被减低至零 (减压状态)。
c. 充气式蓄能器的维修资料。维修、大修和(或)更换零部件,仅应由适当的专业人员按照书面的维修程序并使用被证明是按 现行的设计规范执照零件和材料来进行。在 开始拆开充气式蓄能器之前,液体侧和气体 侧应完全释压。
⑤ 输出流量。充气式蓄能器的输出流量 应与其预期的工作要求有关,但不应超过制造商规定的额定值。

 
 
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