在使用中,液压系统油箱中的液压油出现变色、变臭或油液中有悬浮物等,表明液压油巳被污染,它严重地影响液压系统的可靠性及液压元件的寿命。 (1)液压油污染的原因 1)残留物污染,主要是液压元件在制造、运输、安装、维修过程中带入的砂粒、铁屑、磨料等。 2)侵人物的污染,系统周围环境中的尘埃、水滴等,侵入系统而造成油液的污染。 3)生成物污染,液压系统在工作过程中,相互摩擦的表面产生金属微粒,密封材料由于磨损脱落的颗粒,油箱壁上涂料的脱落,油老化后的胶状生成物和水分等,造成液压油污染。 (2)液压油污染的控制 液压油被污染的原因很多,且自身又在不停地产生污染物,要彻底解决液压油污染间题是很困难的,只能将液压油的污染控制在一定的限度。常采用以下方法: 1)清除系统各元件在加工和装配过程中残留的污染物,主要采用清洗的方法。 2)防止污染物从外界侵入。液压油在使用过程中会受到环境的污染,其通道之一便是油箱的通气孔,因此可在油箱通气孑L上装滤清器,防止灰尘、磨料的侵入。 3)采用过滤精度较高的过滤器。 4)控制系统的工作温度。工作温度高,液压油会加重氧化变质,产生各种有害的生成 物,缩短其使用寿命,一般液压系统的工作温度最好在65。C以下。 5)定期检查和更换液压系统中的液压油。在液压系统工作一段时间后,对油液要抽样貸,一日个符合要求马上更换新油。
|