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  液压制动系统原理
发布时间: 2023-07-10 17:09:35 被阅览数: 226 次 来源: 齿轮泵,泰兴市液压件
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      平地机刹车设计采用液压控制,在行走过程中用脚制动刹车。
      (1)脚制动液压回路
      脚制动回路的液压动力源,来自主系统的双联齿轮泵,通过工作装置系统47—制动蓄能器充油阀,在本系统则称为压力控制换向阀组,将压力油送往脚动阀进行制动刹车。
      ①压力控制换向阀组3的压力油通过压力开关6来限制,给蓄 能器4充压力油,当系统压力低于13MPa时,压力开关动作将压 力油向蓄能器中充油,压力达到15MPa时,压力开关自动切断油路。制动液压系统的压力始终保持在13~ 15MPa之间。.这个制动 系统,当发动机暂时熄火了,而制动液压系统可照常刹车。
      ②蓄能器的容积每个1.0L,最高压力为15MPa,两个蓄能器的容量的压力油送往脚制动阀5o
      ③当平地机行进中需要刹车时,脚制动阀5,由司机用脚踏下将压力油通往四个制动分泵7则分泵控制“轮边制动器8”刹车。
      ④脚制动系统工作的灵敏度,则由制动灯开关9~指示灯显示。系统的工作压力由压力表10的指针表示。

 
 
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