油路块的材质一般用35号锻钢件制造，也有采用HT3O-54高 强铸铁件做油路块的，但有时铸铁件质量较差，加工之后发现内部 有夹砂及缩松无法使用。
泵站的油路块为两件，每台液压泵的压力油出口各有电磁溢流 阀9和压力表开关10、单向阀12以及压力继电器13共4个件。
（1） 按系统原理图6-9将这四个液压件（电磁溢流阀2台、单 向阀2台）的进、出油口的逻辑关系把图纸设计出来，当图纸划岀来之后，要反复验证推敲几次，确认无误再加工。
（2） 加工油路块的最重要一条是：当系统油温上升至55Y以 上时，各个连接面不允许渗漏油，要作到这一点，也并非易事。必须按下列方法加工工艺才可达到不渗油不漏油。
①用工艺装备钻模板加工方法，比如采用10mm钢板两面磨平后，在座标销床上加工四个安装孔及通油孔道，其孔距误差可保证 0.01mmo
②以四个安装螺钉孔定位，再去钻通油孔并将螺纹攻出，这里要强调一个问题，就是安装螺钉的螺纹必须与其端面垂直，其螺纹深度应超出螺钉长度5mm。（见图5-8油路块质量不良漏油）只有这样加工油路块，它与控制阀的通油孔道才能达到对位准确，而安装螺钉也可紧固严密。
③采用不锈钢板制造油箱，免去表面处理的麻烦，气体保护焊技术，也不产生焊渣，就是成本高一些。作者建议采用不锈钢板制成油箱。