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  保压回路中为何在保压时间较长时,出现系统发热厉害,甚至经常需要换齿轮泵的故障?
发布时间: 2014-05-26 21:21:55 被阅览数: 667 次 来源: 齿轮泵,泰兴市液压件
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例如图7—乐的回路,为了克服负载,并手需要保压时,系统需使用大的工作压力,1DT连续通电,油泵1要不停机连续向油缸左腔(无杆腔)供给压力油实现保压。此时时,訌量冢1 wj流量除了用少量油补充油缸泄漏外,绝大部分油泵来油要通过溢流阀2返回油箱,F即溢流损失掉。这部分损失掉的油液必然产生发热,时间越越长,发热越厉害。
解决办法:可以将定量泵1改为变量齿轮泵,保:压时,泵自动回到负载零位,仅供给基本上等:统泄漏量的最小流量而使系统保压,并能随泄2泄漏禱量的变化自动调整,没有溢流损失,所以能减少系统发热。
另外,在保压时间需要特别长时,可用自动补油系统,即采用电接点压力表来控制压力变动范围,进行补压动作。当压力上升到高触点时,系统卸载;当压力下降到低触点时,泵又补油,这样可减少发热。也可在保压期间仅用一台很小的泵向主缸供油,可减少发热。

 
 
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